Грузовые перевозки по железной дороге в 2016 г.

А. Гордеев / Ведомости

По итогам первого полугодия погрузка РЖД выросла на 1, 8% до 599, 5 млн т, отчиталась монополия. За этот период было перевезено 162, 1 млн т каменного угля, что на 4, 2% больше, чем в тот же период годом ранее. Перевозка строительных грузов выросла на 20, 9% до 68, 8 млн т, железной и марганцевой руды – на 1, 6% до 54, 9 млн т, химических и минеральных удобрений – на 3, 6% до 26, 3 млн т, лесных грузов – на 7, 6% до 21, 9 млн т, химикатов и соды – на 2, 2% до 12, 7 млн т, цветной руды и серного сырья – на 4% до 10, 4 млн т, зерна – на 7, 4% до 8, 4 млн т, кокса – на 0, 6% до 5, 6 млн т.

Но упала на 8, 2% погрузка нефти и нефтепродуктов до 116, 5 млн т, черных металлов – на 1, 7% до 35, 6 млн т. Снизилась также перевозка промышленного сырья и формовочных материалов на 3, 4% до 15, 8 млн т, цемента – на 6% до 12, 7 млн т, лома черных металлов – на 3, 7% до 6, 9 млн т.

Вместе с тем июнь для РЖД стал еще более удачным: погрузка выросла более чем на 4% до 101, 3 млн т, грузооборот увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1, 9% до 188, 4 млрд тарифных тонно-километров (ткм). Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии вырос на 1, 6% и составил 241, 2 млрд ткм.

В июне перевозки угля выросли на 6%. Это лучший показатель за год, указывают эксперты «ВТБ капитала» в отчете. Причина – увеличение экспортных поставок. Однако это влияние будет ослабевать и рост перевозок в экспортном направлении не станет таким значительным: цена на энергетический уголь падает, укрепляется курс рубля. Вместе с тем растет внутреннее потребление угля, что также могло положительно отразиться на объемах его погрузки.

Source: www.vedomosti.ru